做跨境电商的朋友肯定经常经常听说到“五截三开”这样的词，五截三开到底是啥意思？做跨境电子商务，对于跨境物流，尤其是跨境海运这一块，又有些什么入门必备词汇呢？赶紧跟随【跨境好运】小课堂，一起学习一下。

  “截单”指的是航运公司最终更改提单内容的时间，也就是我们一般所说的提单补货的截止时间。一般来说，在航运公司宣告截单之后，就不能免费更换货品了。

  实际上，现在很多航运公司都是实行的一次性补货政策，报单之后任何后续变化都需要收取费用（这样也更合理）。

  因此，物流供应商（一般是货代）必须在截单前向运输企业来提供整个集装箱货物的相关信息，由这个概念我们大家都知道，这里的截单值得是航运公司的截止时间，不是指物流公司的接单时间，物流商的截单时间多指装柜时间或者装柜前一天。

  截单是跟船运公司以及物流公司有关，截港则是跟码头的规则息息相关，截港指的是码头截止收柜的时间。截港之前，货柜能进入码头，而截港之后，货物就不可以再进入码头了，所有的集装箱都是由集装箱码头统一管理的。

  正常来说，海运流程应该是这样：物流商向运输公司订舱（确定舱位）—船运公司接单给到物流商提柜权限—物流商凭提柜单提取空柜进行装柜—物流商完成装柜将柜子归还码头—物流商进行报关工作—码头放行，柜子上船。

  上面有提到物流商完成装柜后一定要进行报关工作，这里又有一个跟报关相关的名词——截关，截关指的是运输公司截止接受报关放行信息的时间，这么说吧，物流商拿到放行条需要给到航运公司，这个给放行条的最后时间就是截关时间。

  如果过了截关放行时间没提交放行条，即使别的流程都做好了，也不能放行上船，货物就要被延期到下一班船发出，不仅如此，还可能因堆积在码头而产生滞留费用（行业称“压夜费”）。

  做跨境电商的朋友肯定经常经常听说到“五截三开”这样的词，五截三开到底是啥意思？