私自改装、加装配件有一定的概率会导致机动车辆危险系数增加，从而引发事故和纠纷。近日，宣城市宣州区法院就审理了一起类似纠纷，涉案车辆发生事故后，保险公司拒赔。

  2020年9月，赵某驾驶一辆重型半挂牵引车牵引一辆重型平板（自卸）半挂车运送石块，卸货时操作不当致平板挂车侧翻，造成车辆损坏的道路交通事故。

  事故发生后，赵某向保险公司申请定损，某财险宣城公司工作人员现场查看发现平板挂车在投保后被改装，固定安装了货厢，拍照取证但未定损，后平板挂车被送至宣城某汽车服务公司修理。

  案涉挂车登记在宁国某汽运公司名下，汽运公司未支付修理费，并向宣城某汽车服务公司出具机动车保险权益转让及授权委托书，将案涉平板挂车赔偿等权益转让给汽车服务公司。

  法院经审理认为，案涉挂车行驶证登记的车辆类型为重型平板自卸半挂车，从现有证据看，该车加装了车厢，改变了车辆装载货物的种类和使用范围，使得整车重心升高，车辆危险程度显著增加。事故中平板挂车发生侧翻与车辆重心不稳具有一定因果关系。

  宁国某汽运公司在投保单投保人声明处盖章，视为被告某财险宣城公司已尽到了说明提示义务。

  根据相关规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。宁国某汽运公司擅自违法加装车厢致使车辆危险程度显著增加，且未通知保险人，依据保险合同约定，保险人有权拒赔。

  法官提醒称，加装车辆时，要了解关于汽车改装、加装的法律规定及保险理赔的相关条款，同时也应当及时告知保险公司，让保险公司进行重新评估，若被保险人未履行上述通知义务，且因被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故，保险公司不承担商业车险的赔偿责任。

  另外，在进行二手车交易时，应当注意车辆是否经过改装、加装及保险公司是否知晓等情况，也要在二手车买卖合同中约定保险过户的细节等，以免在发生事故后保险公司拒绝承担赔付义务。

  私自改装、加装配件有有几率会使机动车辆危险系数增加，从而引发事故和纠纷。近日，宣城市宣州区法院就审理了一起类似纠纷，涉案车辆发生事故后，保险公司拒赔。

  2020年9月，赵某驾驶一辆重型半挂牵引车牵引一辆重型平板（自卸）半挂车运送石块，卸货时操作不当致平板挂车侧翻，造成车辆损坏的道路交通事故。

  事故发生后，赵某向保险公司申请定损，某财险宣城公司工作人员现场查看发现平板挂车在投保后被改装，固定安装了货厢，拍照取证但未定损，后平板挂车被送至宣城某汽车服务企业修理。

  案涉挂车登记在宁国某汽运公司名下，汽运公司未支付修理费，并向宣城某汽车服务企业出具机动车保险权益转让及授权委托书，将案涉平板挂车赔偿等权益转让给汽车服务公司。

  法院经审理认为，案涉挂车行驶证登记的车辆类型为重型平板自卸半挂车，从现有证据看，该车加装了车厢，改变了车辆装载货物的种类和应用限制范围，使得整车重心升高，车辆危险程度明显地增加。事故中平板挂车发生侧翻与车辆重心不稳具有一定因果关系。

  宁国某汽运公司在投保单投保人声明处盖章，视为被告某财险宣城公司已尽到了说明提示义务。

  根据相关规定，任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。宁国某汽运公司擅自违法加装车厢致使车辆危险程度明显地增加，且未通知保险人，依据保险合同约定，保险人有权拒赔。

  法官提醒称，加装车辆时，要了解关于汽车改装、加装的法律规定及保险理赔的相关条款，同时也应当及时告知保险公司，让保险公司进行重新评估，若被保险人未履行上述通知义务，且因被保险机动车危险程度明显地增加而发生的保险事故，保险公司不承担商业车险的赔偿责任。

  另外，在进行二手车交易时，应当注意车辆是否通过改装、加装及保险公司是不是知晓等情况，也要在二手车买卖合同中约定保险过户的细节等，以免在发生意外事故后保险公司拒绝承担赔付义务。