2016中国大数据产业峰会上，京东集团董事局主席刘强东发表了“大数据和智慧电商”主题演讲。刘强东表示：两年之内，京东将在北京建立全球第一个上线运营的无人物流自动化中心，从商品收货到上架、理货、盘库、出包、打包都是机械负责。

  物流标准化是一项系统工程，带动设备升级改造、流程标准化与信息化，最终实现信息的互通互流。据广州市商务委统计多个方面数据显示，与试点前相比，装卸作业效率提升最高达3倍，而且物流成本明显降低，经营成本下降32%，一线%。

  结合信息化技术，研发自动化、智能化的陶瓷整线装备；研发陶瓷行业专用工业机器人；研发智能立体仓储系统，以及工厂内部物流相关的智能化设备；研究陶瓷生产的全部过程中识别技术，让设备具备自动处理典型不正常的情况的能力；使用工业云技术采集陶瓷生产的全部过程数据，用大数据技术……

  2015年中国工业机器人产业高质量发展势头迅猛，市场规模继续保持世界第一，达到6.6万台，约占全球销量的1/4，工业机器人方面骨干企业有沈阳新松、埃夫特、广州数控、哈博实、哈工大机器人、新时达、埃斯顿等……

  那么随着日益增多的大量快递，在快件的处理过程中也将带来更多的考验，如响应速度、包裹质量、送达时间和安全性等。所有的这些考验都将依赖一套良好的、能够发挥增值服务的自动化管理平台，并最终决定快递公司在物流行业的竞争优势。新技术往往能突然传统，给产业带来新的革命，以下盘点未来有最大有可能爆发的物流自动化技术！

  机器人在不断进化，还可以在更大的实用程序中使用，它们变得更自主、灵活、合作。最终，它们将与人类并肩合作，并且人类也要向它们学习。这些机器人将花费更少，并且相比于制造业之前使用的机器人，它们的适合使用的范围更广泛。

  据悉，韵达快递向中国重汽预定了100台汕德卡C7H 540马力牵引车，近日其中首批的20辆已经下线并交付使用。车身冲压，采用全自动驾驶室焊装线和全自动化车架冲压生产线，并采用NHLK精确检测。在驾驶室方面，前档风玻璃采用机器人粘接安装。

  高房价逼走失业，深圳失业生产四处哀鸿遍野，不得不内迁。那么失去制造业支撑的深圳，又会走上怎样一条道路呢？

  在“京东618品质狂欢节”，一段视频曝光了京东的未来物流系统。后来刘强东也在现场表示，企业内部已经新成立了一个项目组，主要攻克未来在实现无人仓储、无人快递和无人机送货方面的问题。无人仓储也就是全自动仓库，京东计划未来仓库将100%由智能机器完成，从入库、理货、出库、分拣全部不需要人力的参与。

  在智能制造的大力推动下，慢慢的变多的离散制造公司开始通过软件方面的改进来提升竞争力，从而发挥信息化系统的更大潜力。

  网购刮起的电商风逐渐吹起了智能物流仓储装备市场,使其成为自动化领域最具发展动能的行业之一。随着国内快递公司掀起上市风潮,智能仓储及物流设备投资需求预期上升。快递业务价格年年在下降,双十一忙而不乱,先进物流设备投入功不可没。

  万丰锦源高端装备园项目拟投资15亿元，占地265亩，建筑面积10万平方米，新建装备车间、机器人车间、试验车间、生产调度中心、研发车间等生产用房，形成年产各类工业机器人智能装备1000台，自动化浇铸设备143套和铸件146.2万件的生产能力。

  “京东618品质狂欢节”再次走进大家生活中，从视频曝光中我们正真看到京东在这次购物节中做好充足工作，大举投入物流系统建设。刘强东这次大举将我们的目光再次关注关注仓储自动化。我国已经建成的自动化仓库量并不大，机器人使用柔性化不高。大部分企业可能还没有实现80年代就已然浮现的集成化仓储系统。

  京东日前正式亮相的JDX事业部曝光了京东在全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人及京东无人驾驶车辆送货等一系列智能物流项目的野心。其中，无人机项目的定位是解决农村配送困难问题。京东集团CTO张晨表示，JDX事业部将专注“互联网+物流”领域，为“亚洲一号”、京东自动化分拣中心等物流仓储中心等提供技术支持。

  该企业目前已掌握全球领先的三维视觉、物品抓取及运动规划技术，通过集成机器视觉和机器臂规划控制，解决了传统仓储机器人公司没有办法解决的自主取放货的核心问题。