偌大的出产车间内，看不到多少人影，一台台智能机器人不停地挥舞着它们的机械臂，取货、焊接、出货“灵敏”程度一点点不逊于人作业业。

  这是杨明斯金属的出产车间，也是雷甸镇工业技能改造的一个缩影。到8月，该镇已完结技改出资5.7亿元，完成同比增加约40%。

  和杨明斯金属相同，荣华家具的出产车间也新来了一批“机器人”。这些机器人干活棒棒的，原先一个金属配件的焊接要两名娴熟技能工，现在只需要一名一般工就能够完成。记者走到一台机器人的身边，作业人员一键发动后，只需要把金属钢块顺次放在待货区，机器人就会依照设定好的程序作业。机械臂的顶端触碰到金属块宣布“吱吱吱”的火花声，仅需几秒钟，一个五金配件就从出产线上“出炉”了，这样一支“手臂”，出产功率可提高3倍。

  尝到甜头后，本年6月，荣华家具又用56万元购入了3台焊接机械手，逐渐满意日常出产所需。此外，厂区里原先的3台老式空压机变成了1台螺杆式节能空压机，降能耗、提产能成了荣华的出产诀窍。

  在雷甸的德力工业园里，克劳德不算大规模的企业，但它却是研制“机器人”的专家。博世电动工具、西子奥的斯电梯等这些在各自职业里全球抢先的企业都是它的客户。在出产车间，工人正在调试的是一台冲击钻头装置一体机，它从传统的开槽、插片两个工序变成现在的一体化，只需要9秒，一个冲击钻头就能够出货。这其间的技能要害还在于每个钻头的精度误差有必要操控在0.05mm，这是比头发丝还要细微的程度。

  和这台机器一同作业的还有公司自主研制的PLC逻辑操控和人机交互体系，项目工程师何晶锋介绍说：“这相似人的大脑，后台设置好程序，机器、人、产品，三者就像是能够沟通相同。”虽然还在调试，可是它早已被客户预定。公司司理费永华说：“咱们的机器设备都是依照每个客户需求定制的，这也说明晰咱们靠的不是量而是质。”

  由27个人缩减为6个人操作的“锆输送线”现已被提高拜克下单；“厅门一体式”电梯出产遭到南浔许多电梯厂商的喜爱；全主动糊底机以一敌五的功率没下线就订货出去了五十台，年头以来，克劳德现已完成了一千多万的销售额。车间面积不大，一个工人担任一台设备，看似“冷清”的出产车间藏着的却都是技能改造的中心兵器。

  除了工业技改的推动，提高临杭物流园区里信息化和工业化的两化交融也得到了生动实践。

  早年，客户想要来园区提货，有必要手艺填写实体提货单，再到码头来回承认提货的数据，不只荒度时刻，还简单犯错。现在怎样提货？一辆预备装货的货车进入园区时收取一张IC卡，到受理中心录入提货信息，拿着卡直接到码头，在作业人员的PDA个人手持终端前一刷，“滴”一声，提货信息准确无误地显现了出来，等提完货，车开出园区时就像下高速公路口收费站相同，还掉IC卡就完结了悉数手续。出产部副司理姚屹洋介绍，园区归纳办理渠道依托的是阿里巴巴的服务器，1~8月，物流园区现已完成智能装货77万多吨。本年7月，园区还归入了国家物流渠道，保证了进出货品的安全性。现在，在工作的当地，姚屹洋就能经过行车上的无线监控，实时看到装卸货品的状况，行车吊钩的无线电子秤主动获取货品的分量，并归入园区归纳办理渠道，大幅度的提高了货品的挂号功率。一系列的信息化使用都把装卸货品的犯错率降到最低，提高了物流园区办理的智能化水平。